Legambiente e i Comitati Pendolari chiamano a raccolta tutti i pendolari del Veneto, per chiedere che la Regione cambi rotta sui finanziamenti per il trasporto pubblico. Lo fanno convocando gli Stati Generali dei Pendolari per sabato 15 febbraio a Venezia. Gli stati generali, in realtà, sono solo l’ennesima tappa di un percorso già avviato: la strada legale nei confronti della Regione è infatti già stata intrapresa. Leggi di più
Primo piano
Primarie centro sinistra: premiate le istanze ambientaliste
Abbiamo guardato alle primarie con grande attenzione perchè discutere della città non può che fruttare a Padova: abbiamo accolto i risultati di Fiore e Zan, che insieme ottengono il 56% dei voti, con grande soddisfazione. Soprattutto perché questo risultato è stato conseguito su programmi dalla forte caratterizzazione ambientalista e in grande discontinuità con quanto realizzato su queste tematiche dalle giunte Zanonato e Rossi. Leggi di più
Primarie e programmi: confronto sui temi ambientali
Domenica 2 febbraio dalle 8:00 alle 20:00 si svolgeranno le primarie per scegliere il candidato sindaco del centrosinistra. Si sfideranno Francesco Fiore (Padova2020), Ivo Rossi (Partito Democratico) e Alessandro Zan (Sinistra Ecologia e Libertà). Noi di Legambiente abbiamo provato a confrontare i programmi dei 3 candidati sulle tematiche ambientali, cercando di captare quali di queste si avvicinano più ad alcune delle principali richieste della campagna Via le mani della città, la cui cartolina è già stata sottoscritta da Alessandro Zan e Francesco Fiore. Leggi di più
Minacce in stile mafioso: succede in Veneto, per il cemento
Il Consiglio Comunale di Caorle decide a maggioranza, durante la seduta del 23 dicembre, di eliminare, dal nuovo programma di governo, il punto che prevedeva la possibilità di rivedere il progetto urbanistico del villaggio delle cosiddette terme, ovvero una speculazione di 240 mila metri cubi, che solo per un decimo riguardano il centro termale, ma si sostanzia nell’ennesimo complesso di residenze e negozi a pochi passi dal centro storico della cittadina veneziana. Leggi di più
Mais OGM: nel 2014 pericolo semine e contaminazioni
Il nostro Paese è una vetrina da sempre molto allettante per le multinazionali del transgenico, per la quali sfondare in Italia significherebbe, in qualche modo, sdoganare l’ OGM nell’olimpo del cibo dei gourmet. Sul perché è necessario rifiutare il cibo e le coltivazioni transgeniche sia sul piano ambientale che economico, un buon sunto si trova qui.
Disastro Treni: da sola la gara non basta
Il 30 dicembre scorso, dopo 15 giorni in cui si è negato, finalmente Luca Zaia ha preso atto che il nuovo orario del servizio regionale ferroviario passeggeri è inadeguato e insufficiente. Benvenuto tra noi Presidente. Da tempo siamo convinti che sia necessario migliorare il servizio regionale passeggeri, in quantità e qualità, iniziando ad intervenire dai nodi strutturali. Abbiamo insistito tutto il 2012 e 2013 a spiegare che la proposta di “cadenzamento orario” non poteva partire dai tagli del servizio negli orari di punta (mattina e sera) e dalla soppressione del servizio nei giorni di sabato e festivi. Leggi di più
Terzo Piano Casa, cemento per tutti
E così, con la pubblicazione sul BUR della L.R. n.32 del 29/11/2013, è entrato in vigore il terzo Piano Casa regionale. Che dire?
L’impressione che la Regione abbia voluto ulteriormente annichilire la pianificazione urbanistica dei comuni, per consentire una nuova colata di cemento che rischia di abbattersi, con scarse misure di protezione, vista la deroga ai regolamenti edilizi e ai piani urbanistici di qualsiasi livello, all’interno delle nostre città e sulle nostre campagne. Ecco le principali novità rispetto al testo vigente: la legge si applica anche all’ interno dei piani ambientali dei parchi regionali e sarà possibile ampliare del 20% il volume
Treni: anche Padova tra le linee peggiori
Ancora una volta il Veneto e in particolare Padova, è in cima alla classifica delle dieci peggiori linee italiane per i pendolari. L’anno scorso è toccato alla Padova-Mestre, linea fra le più sovraffollate d’Italia, quest’anno alla Padova-Calalzo. La situazione dei pendolari lungo questa linea, passando per un capoluogo di Provincia come Belluno, diventa sempre più difficile. Gli utenti lamentano un peggioramento della qualità del servizio, con ritardi e soppressioni a sorpresa, passeggeri lasciati a terra senza informazioni e comunicazioni ma soprattutto senza alternative sostitutive su gomma.
Da soli non si può: unisciti a Legambiente
Come Legambiente riteniamo che solo attraverso un’ampia partecipazione dei cittadini si possa cominciare a ricostruire l’Italia dopo decenni di degrado dell’ambiente, di incuria verso il territorio e di svilimento del nostro patrimonio artistico-culturale. La strada per raggiungere questo obiettivo è lunga e nessuno, per quanto capace e volenteroso, è in grado da solo di fare davvero la differenza. “Da soli non si può” è infatti la frase simbolo che Legambiente ha scelto per il 2014, a sottolineare quanto sia necessario il contributo di tutti per portare avanti importanti battaglie contro consumo di suolo, rischio idrogeologico, cambiamenti climatici ed inquinamento.
Mobilitiamoci insieme per cambiare il Veneto
Sabato 30 novembre, dalle ore 14 fino al tramonto, la città di Venezia accoglierà una moltitudine di associazioni, comitati, forze sindacali e cittadini veneti, che uniti in un corteo, che siamo sicuri sarà colorato, allegro e partecipato da migliaia di cittadini, sfileranno per le calli della città per chiedere con forza uno stop al consumo di suolo sfrenato, per bloccare la pioggia di asfalto e di grandi opere previste nella nostra regione, per difendere l’ambiente, la salute, la democrazia e l’assalto ai beni comuni.
Legambiente, tra i promotori della manifestazione, ha aderito e rilanciato con forza grazie all’impegno dei suoi 39 circoli sparsi per il Veneto, e lo ha fatto per i tanti motivi. Leggi di più
