tram

Disastroso trasporto pubblico (aspettando filobus e potenziamenti)

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aps sitaSeicentomila: sono i passeggeri persi fra il 2014 e il 2015 dal trasporto pubblico cittadino.

“Un dato impressionante – spiega Andrea Ragona, Presidente di Legambiente Padova – perché significa che molti utenti hanno abbandonato i bus per l’auto che si sono riversate in strada, aumentando il traffico e smog.

Dopo che nel 2015 il trasporto pubblico è passato di mano da Aps a Busitalia in molti si erano accorti di un peggioramento dell’offerta. A sancirne l’ufficialità sono stati i numeri pubblicati nell’annuario Comunale. Leggi di più

Osteria Volante: piccolo festival sulla mobilità sostenibile

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osteria volante_eventONEPer il secondo anno consecutivo, L’Osteria Volante organizza Event One, un festival dedicato alla mobilità sostenibile.

La mobilità sostenibile è causa e conseguenza della necessità di un nuovo paradigma di sviluppo. È necessario un modello sostenibile che, secondo le parole della Commissione Europea, “risponda alle esigenze del presente senza compromettere la capacità delle generazioni future di soddisfare le proprie”.

Si ragionerà a 360 gradi e con sguardo critico sul tema della mobilità. Leggi di più

Tagli a bus e tram: i primi risultati della fusione

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bus-aps-holding_padova“Una vittoria dei padovani” aveva commentato il Sindaco Bitonci all’indomani della fusione APS Busitalia, approvata anche coi voti del Pd.

Pochi giorni fa è arrivata la notizia: taglio delle corse serali e del tram. E’ una delle prime misure prese dopo la fusione. In attesa di un probabile aumento dei biglietti, Legambiente propone che i soldi derivante dalle multe degli autovelox tornino ai cittadini sotto forma di investimenti per il trasporto pubblico. Leggi di più

Trasporto pubblico, nessuno si senta escluso!

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aps_sitaPezzi grossi del centro destra padovano hanno votato per fermare la fusione di APS e Sita Busitalia, motivando la scelta perché “prima serve garantire i lavoratori e la qualità del servizio”. Parola di Massimo Bitonci, e dei consiglieri comunali di PDL e NCD.

Vogliamo prenderle per buone? Suonano simili a quelle che da anni Legambiente Padova scrive sul trasporto pubblico.

Se il suo voto non è stato strumentale (non è consigliere, ma da candidato Sindaco, muove molte pedine nell’attuale Consiglio comunale) ha una eccezionale occasione per dimostrarlo.

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Ciclopedonale Sografi-Voltabarozzo: devastata

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SalviamoUna delegazione del Comitato “Sì SalviAMO la ciclopedonale Sografi-Voltabarozzo” ha incontrato all’inizio di dicembre 2013 il Direttore Esercizio Tram ing. Alberto Cavallini per capire l‘impatto del percorso del tram sulla ciclopedonale Sografi-Voltabarozzo.
Dalla visione della documentazione e dalle risposte date a voce è emersa una situazione molto preoccupante:

Fusione APS e Busitalia. Molte opportunità ma anche troppi rischi

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busitaliaAd un anno dai primi annunci e dopo mesi di silenzio, il 19 novembre il sindaco reggente Ivo Rossi ha comunicato che la fusione di APS e Busitalia (già Sita) si farà entro i prossimi 3 mesi. La nuova società si chiamerà Busitalia Veneto, le quote saranno il 60% di Busitalia e 40% del comune di Padova, che esprimerà il Presidente, mentre l’Amministratore Delegato e la gestione saranno espresse da Busitalia.

Per la storia di questi anni una notizia così sarebbe giusto accoglierla con entusiasmo e soddisfazione. Ma l’insieme delle notizie che il Sindaco e l’Amministratore di Busitalia ci hanno dato, ci fanno sospendere il giudizio, in attesa di valutare un’operazione che offre opportunità ma anche evidenti rischi. Leggi di più

Tram sì, dentro il cuore di Facciolati

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TramPadova_EcopolisUna nuova linea di tram a Padova? Notizia positiva, soprattutto se collegata alla possibilità che il Governo finanzi con circa 30 milioni la spesa calcolata in circa 57 milioni per realizzare la linea 3, quella di circa 6 km che andrà dalla Stazione a Voltabarozzo, passando per gli Ospedali.

Ma la scelta del tragitto dopo via Giustiniani verso Voltabarozzo sconcerta più di un esperto dei trasporti. Delude e preoccupa anche chi ritiene – giustamente – che il tram sia l’occasione per un ripensamento complessivo di un intero quartiere. Leggi di più

Come ti distruggo la ciclabile nel verde

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imagesLa pista ciclo-pedonale del percorso ciclabile tra Via Sografi e Voltabarozzo (da via Forcellini al canale Scaricatore) ogni giorno è percorsa da migliaia di persone. Chi va in bici al lavoro, chi a piedi a fare footing, le mamme e le nonne con i passeggini, le badanti con gli anziani, i giovani alla scuola (Cornaro, Gramsci). Leggi di più

Sì alla fusione APS, ACTV e Sita: purchè porti miglioramenti

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bus_sita_aps_actvEgregi Sindaci di Venezia e Padova, Giorgio Orsoni e Flavio Zanonato, e Mauro Moretti, Amministratore delegato FS,

il 29 gennaio 2013 avete sottoscritto una lettera di intenti per “cogliere attraverso l’integrazione, anche societaria, delle attività relative ai servizi TPL in Veneto di Busitalia, APS e ACTV una ampia strategia di sviluppo, soprattutto in vista delle opportunità che il mercato offrirà a breve termine”.

Un accordo che rafforzi la presenza nei servizi di trasporto locale di Padova, Venezia e Rovigo, attraverso sinergie economiche e industriali da raggiungere attraverso la costituzione di un unico grande operatore derivante dalla fusione di ACTV, APS e BUSITALIA, è stato da noi lungamente sollecitato. Leggi di più