La stagione estiva, quella più favorevole alle concentrazioni di ozono, si è conclusa e la Legambiente traccia il consuntivo sulla presenza di questo inquinante nell’aria che respiriamo.
E’ stata una brutta estate per l’inquinamento da ozono.
Il valore per la protezione della salute umana dall’Ozono è stato superato per 40 giorni, certo meno dei 53 del 2015 ma più dei 31 giorni del 2014. Leggi di più
Muoversi in molti è un bisogno che non esiste da sempre.
Prima della Rivoluzione Industriale il luogo di lavoro e quello di residenza erano generalmente molto vicini e le persone che lavoravano nello stesso posto erano un numero limitato.
Fino a quel momento, le esigenze di trasporto collettivo a terra erano soddisfatte da carrozze trainate da cavalli, costose per il singolo passeggero, perlopiù non comodissime né troppo veloci. Leggi di più
Il ticket elettronico dovrebbe costare meno del cartaceo, non il 40% in più. Le altre città incentivano queste innovazioni, Padova invece guarda al passato.
Così Legambiente commenta la decisione di aumentare il biglietto via sms per il trasporto urbano da 1,30 € a 1,80 €. Un aumento del 40%.
L’assessore alla mobilità Grigoletto tenta di giustificare Leggi di più
Se abbiamo spesso l’impressione che il trasporto pubblico nella nostra Regione non sia sufficiente, nuovi tagli confermano e aggravano quest’idea ormai diffusa.
I comitati di passeggeri si moltiplicano e si mobilitano, almeno con lettere, segnalazioni e proteste se farlo con i mezzi di trasporto non sembra più possibile.
Tra gli altri, APPLES (Comitato Alta Padovana Pendolari Lavoratori E Studenti), Leggi di più
Copenaghen è una città in cui le distanze da percorrere sono decisamente più importanti di quelle a cui siamo abituati a Padova ma che non scoraggiano ben il 50% della popolazione a raggiungere il proprio posto di studio o lavoro in bicicletta. Dal 1962 le scelte urbanistiche di questa città sono andate verso una progressiva pedonalizzazione di una vasta area del centro: scelta, questa, inizialmente osteggiata a gran voce ma che oggi nessuno oserebbe mettere in discussione. Leggi di più
E’ stato un gennaio terribile dal punto di vista dell’inquinamento atmosferico. Per 19 giorni, tra il primo e il 28 del mese, il Pm10 è stato registrato, nelle stazioni di rilevamento cittadine, sopra al limite legge di 50 microgrammi di per metrocubo d’aria, con picchi fino a 113 microgrammi.
In meno di un mese abbiamo già superato la metà dei 35 sforamenti annui concessi dalla legge (il 2014 è andato male in tutta la regione, scarica qui il dosssier Mal’Aria Veneto ’14).
A fronte di questa situazione appaiono scellerate le scelte dell’Assessore alla Mobilità Stefano Grigoletto. La più clamorosa è la perdita di 30 milioni di finanziamento da parte del Governo per il nuovo tram. Leggi di più
«Mi piace viaggiare e scoprire posti nuovi: vorrei dare il mio contributo al grande tema del turismo accessibile». Così Domenico Zema, 45 anni, non ha lasciato che la malattia neurodegenerativa che lo ha colpito fermasse il suo spirito d’avventura e la sua sete di conoscenza. Anzi, spinto evidentemente da una grande solidarietà nei confronti di chi vive quotidianamente difficoltà motorie simili alla sua, e usando una buona dose di inventiva e creatività, ha dato vita a viaggiarepertutti.it, un portale d’informazione Leggi di più
Riceviamo e diffondiamo con piacere la lettera di un cittadino residente in zona Portello. La questione della riapertura al traffico della Piazza appena pedonalizzata divide la città: da un lato i residenti e molti commercianti che, riuniti in comitati ed associazioni, si spendono per un fronte-porta pedonale e ciclabile, capace di diventare un nuovo centro di aggregazione del quartiere, punto di ritrovo dei tanti studenti che frequentano la zona e degli stessi residenti; comitati ed associazioni così determinati da aver consegnato, nelle scorse settimane, una raccolta di 1800 firme a favore della loro causa. Dall’altro, Amministrazione e commercianti, che vedono nella pedonalizzazione un freno all’attività economica degli esercizi della zona. Leggi di più
Nei primi venti giorni di agosto l’Amministrazione Bitonci ha annunciato diversi provvedimenti che se approvati contrasterebbero con lo sviluppo sostenibile di Padova: annullare la seconda linea del tram, limitare gli orari della Zona a Traffico Limitato (ZTL), costruire nuovi parcheggi in centro, destinando a questo anche la dismessa caserma Prandina ed eliminare i provvedimenti antismog. Inoltre il Comune ha deciso di vendere, per edificarlo, Piazzale Boschetti. Leggi di più
La legislazione in materia di barriere architettoniche è stata introdotta con la L.118/71 per edifici e trasporti pubblici e con la L. 13/1989 per gli edifici privati. Numerose integrazioni legislative e regolamentari si sono poi succedute, ma non sono bastate a creare una sufficiente consapevolezza negli operatori pubblici e privati, se ancor oggi si riscontrano numerose inefficienze sia riguardo all’accessibilità dei fabbricati, sia riguardo alla fruibilità dei mezzi pubblici da parte delle persone con disabilità.
Ne è la riprova l’appello della UILDM Padova ONLUS (Unione Italiana Lotta Distrofia Muscolare), che dal 1971 opera sul piano della prevenzione, della ricerca e della riabilitazione e su quello socio-assistenziale, rivolgendosi a persone con disabilità principalmente motoria dovuta a patologia neuromuscolare, che scrive quanto segue. Leggi di più
